Une flotte électrique pour l’entreprise de transport S’Jegers

Le monde du transport se trouve à un tournant. La durabilité est un élément qui prend de plus en plus d’importance, y compris pour les entreprises de transport telles que S’Jegers. Cette société de transport flamande, dirigée par Karl, Jolien et Ward S’Jegers, choisit résolument de rendre sa flotte électrique. TSG fournit l’infrastructure essentielle pour la réalisation et se chargera de la gestion de ce projet complexe en tant que partenaire global. Les préparations pour une flotte électrique ont déjà été effectuées et les travaux suivront au début de l’année 2025. Ensemble, ils attendent avec impatience le moment où cette flotte électrique deviendra réalité.

La tradition et l’innovation

S’Jegers connaît son entrée en 1995 avec le transport de conteneurs et jouit aujourd’hui d’une bonne réputation. « Au fil des ans, nous sommes devenus un acteur bien connu dans le monde de la logistique et du transport. Avec des entrepôts de 30.000 m² et avec un large éventail d’options de transport, nous servons plusieurs segments de clientèle », explique Ward S’Jegers l’évolution de l’entreprise.

La transition vers une flotte électrique

L’électrification de la flotte est souvent considérée par les entreprises de transport spécialisées dans la distribution urbaine, afin de répondre aux exigences des zones à faibles émissions. La situation de S’Jegers est différente, car le transport régional et longue distance est son activité principale. Toutefois, S’Jegers a considéré l’électrification de la flotte comme un investissement intelligent et rentable. Actuellement, 60% de la flotte roule aux carburants traditionnels, 30% au HVO100 et 10% au LNG. Avec l’accent européen sur le transport sans émissions et la demande croissante de transport durable de la plupart de ses clients, la nouvelle génération de la famille a décidé d’ajouter le transport électrique à cette liste. « Il est évident que nous n’avons pas pris cette décision à la légère », explique Ward. « Avec TSG, nous avons jeté un coup d’œil critique sur le projet. Nous avons examiné attentivement l’espace de recharge, le type d’infrastructure de recharge, les temps de recharge et la consommation d’énergie. Après une analyse détaillée et le calcul TCO, la décision a été prise de renforcer notre flotte avec six camions électriques. »

TSG, le partenaire global

S’Jegers a opté résolument pour TSG comme partenaire global pour l’électrification de la flotte. « Nous étions à la recherche d’un partenaire fiable avec une communication ouverte et transparente, sans rien imposer. TSG a été clair dès le début sur tous les processus du projet et a proposé des devis clairs avec des prix corrects. En plus, on peut compter sur Jordy De Jong, un ingénieur commercial passionné, qui s’est totalement engagé à donner vie à notre projet. Son collègue, Senne Potters, expert des batteries et du marché de l’énergie, est devenu un visage familier », sourit-il, « TSG est un partenaire d’avenir. Ils ont des connaissances spécialisées et ils offrent un support complet. »

Le projet comprend plusieurs facettes, ce qui demande une approche bien analysée et réfléchie. TSG a guidé et soutenu Ward S’Jegers autant que possible pendant le projet. « L’électrification de la flotte ne se limite pas à l’achat de camions électriques et d’une infrastructure de recharge. Chaque élément s’accompagne de nouveaux défis », explique Ward. « Les coûts de l’énergie sont rapidement devenues un élément important. Pour la réduction de ces coûts, nous avons décidé de rénover le toit et de l’équiper des panneaux solaires. Puisque nous souhaitons recharger la nuit, TSG nous a proposé un système de stockage d’énergie qui nous permet de stocker l’énergie solaire pendant la journée et de recharger de manière durable la nuit. » Bientôt, les travaux de TSG commenceront pour concrétiser le projet. TSG se chargera des travaux électriques, des travaux civils, de la fourniture et de l’installation de 4 systèmes de recharge doubles Satellite de Kempower, d’une Kempower Power Unit de 600kW, d’une cabine haute tension et d’une batterie pour le stockage de l’énergie. La société de transport S’Jegers pourra compter sur le service de TSG, également après la réalisation.

Selon notre expert des batteries et du marché de l’énergie, Senne Potters, une batterie industrielle est la solution idéale pour anticiper les fortes fluctuations du marché de l’électricité.  « Maximiser l’autoconsommation d’énergie solaire n’est qu’un aspect du modèle économique de la batterie. Avec un BESS, il est possible d’échanger de l’énergie, ce qui représente le principal modèle de revenus de la batterie. Lorsque la demande d’électricité est élevée et les tarifs sont intéressants, les entreprises peuvent opter pour la vente de leur énergie excédentaire. Ce processus est contrôlé par un logiciel intelligent qui détermine automatiques la meilleure stratégie. Anticiper sur les déséquilibres du marché rend cette batterie très rentable », déclare-t-il.

Une perspective sur le transport électrique

Selon Ward, le transport de l’avenir se composera d’un mélange de différentes technologies, telles que l’électricité, l’hydrogène, les carburants traditionnels et synthétiques. Toutefois, il souligne que le gouvernement devra encourager les alternatives durables avec de meilleurs infrastructures, telles que des points de recharge publics et des tarifs attractifs. « La demande de transport électrique augmentera, mais l’évolution du réseau est nécessaire pour savoir suivre cette augmentation. »

Ward encourage autres entreprises d’électrifier leur flotte, mais avec un regard critique. « La transition vers une flotte électrique doit correspondre à votre type de clientèle et à vos objectifs. Les camions électriques sont fiscalement intéressants, mais les entreprises doivent évaluer les coûts et analyser la viabilité financière. »

« TSG, un partenaire excellent pour chaque flotte »

Il ajoute que TSG est un partenaire excellent pour chaque flotte. « Grâce à sa large gamme de solutions de recharge, de lavage et d’énergie, TSG est le partenaire global. En plus, avec TSG, vous pouvez compter sur un excellent rapport qualité-prix. Je suis toujours satisfait d’avoir collaboré avec TSG. »

« Nous sommes ravis de pouvoir équiper le site avec les chargeurs rapides fiables et de qualité de Kempower. Les préparations ont déjà été effectuées et nous avons la confiance que le projet se déroulera sans problème. Nous nous réjouissons de poursuivre cette coopération positive en 2025. Nous remercions S’Jegers d’avance pour leur confiance et la bonne coopération », ajoute Jordy De Jong, l’ingénieur commercial de TSG.

Nous attendons avec impatience le résultat final de cette flotte électrique.

TSG est à votre service!

TSG est le leader européen des services techniques pour les solutions de mobilité responsable et est un acteur clé de la transition énergétique pour la mobilité. TSG conçoit, réalise et maintient tous les types d’infrastructures de distribution d’énergie. Son expertise couvre 6 activités (retail, fleet, charge, gas, systems, wash), toujours dans le but de fournir une solution globale et sur mesure à nos clients. Considérez-vous la transition vers une flotte électrique ? Pour obtenir une offre précise, nous vous conseillons de demander un devis. Nos experts vous fourniront un devis détaillé des coûts en fonction de vos besoins spécifiques. Le prix dépend da le conception souhaitée, des exigences supplémentaires et de la capacité de votre site.