La adopción de vehículos eléctricos está creciendo rápidamente en Europa, aumentando la demanda de una infraestructura de carga adecuada. En este artículo, exploraremos los tipos de cargadores para coches eléctricos, incluyendo diferencias entre cargadores AC y DC, opciones de carga y tipos de enchufes globales. También veremos cargadores diseñados para flotas eléctricas y transporte pesado.
Tipos de cargadores para coches eléctricos: AC vs. DC.
Los cargadores para coches eléctricos se dividen en AC y DC según cómo se carga el vehículo. La red eléctrica proporciona corriente alterna (AC), pero las baterías necesitan corriente continua (DC). Para convertir la electricidad de AC a DC y cargar la batería, se utiliza un convertidor.
Los cargadores AC son más lentos pero más simples, realizando la conversión dentro del vehículo o en una Wallbox. Los cargadores DC son más rápidos y potentes porque la conversión ocurre dentro del propio cargador, aunque son más grandes y costosos. Además, los cargadores DC pueden proporcionar una estimación más precisa del tiempo de carga restante y obtener más información de la batería que los cargadores AC.
Tipos de cargadores para coches eléctricos según la necesidad de tu negocio
Los cargadores públicos, ubicados en aparcamientos, centros comerciales y restaurantes, cargan los vehículos en varias horas y son principalmente AC, aunque algunos incluyen DC. Los cargadores rápidos están en centros comerciales, restaurantes y estaciones de servicio, ideales para EV con baterías pequeñas que necesitan carga rápida.
Los cargadores ultra rápidos y HPC, exclusivamente DC, son ideales en estaciones de servicio en autopistas. Pueden cargar un EV del 0% al 80% en 20 a 40 minutos, requiriendo una instalación compleja y ajustes eléctricos específicos.
Tipos de enchufe para coche eléctrico en todo el mundo
Con la introducción de los vehículos eléctricos (EVs), se crearon diferentes tipos de enchufe para coche eléctrico, dependiendo de las características de la red eléctrica y del tipo de corriente utilizada (AC / DC). Por esta razón, existen muchas variaciones de enchufes en todo el mundo. En la imagen a continuación, encontrarás los enchufes de cargadores de EV por región del mundo.
En Europa, los estándares oficiales aprobados por la Comisión Europea son el enchufe Tipo 2 para la carga AC y el CCS 2 para la carga DC. Los enchufes CHAdeMO también se encuentran en Europa, pero se irán reduciendo con el tiempo, ya que la mayoría de los fabricantes de EV están adoptando el Estándar Europeo CCS.
Cargadores eléctricos para flotas comerciales o transporte pesado
Los vehículos eléctricos empleados en flotas comerciales, como taxis y furgonetas para la última milla, se cargan principalmente en centros de depósito con cargadores AC y algunos rápidos DC. La instalación de cargadores para flotas es más compleja que para la carga pública, requiriendo ajustes en la red eléctrica local.
Para vehículos pesados como autobuses y camiones eléctricos, se recomiendan cargadores ultrarrápidos DC. Además, existen opciones como cargadores de pantógrafo y móviles que son muy útiles en estas aplicaciones.
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Un ejemplo de una solución de carga de pantógrafo para tu flota.
Pantógrafos
Un pantógrafo es un cargador potente (hasta 450 kW) que se conecta al vehículo desde arriba, sobre su techo. Esto permite una conexión automática sin que el conductor deba bajarse del vehículo, ahorrando tiempo y mejorando la eficiencia en la carga de autobuses eléctricos y camiones eléctricos.
Cargadores móviles
Un cargador móvil para vehículos eléctricos funciona como una batería externa para tu teléfono móvil. Es un dispositivo portátil que permite cargar el vehículo en cualquier lugar, asegurando la viabilidad de los viajes largos. Estos cargadores son innovaciones recientes utilizadas en la industria del transporte pesado junto con infraestructuras dedicadas de carga rápida DC.
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