Uredba o infrastrukturi alternativnih goriva (AFIR) stupila je na snagu 13. travnja 2024. u Europskoj uniji (EU). AFIR utvrđuje ciljeve razvoja za europske zemlje kako bi se unaprijedila infrastruktura za alternativna goriva. To će promicati održivu mobilnost i olakšati prijelaz s fosilnih goriva na alternativne izvore energije s nultom emisijom kao što su električna energija i vodik, kako za laka tako i za teška vozila.
Zašto je AFIR važna prekretnica?
AFIR je dio politike Fit for 55, regulatornog poticaja koji je kreirala EU kako bi potaknula usvajanje različitih energetskih opcija. Utvrđuje minimalni cilj za sve europske države članice s ciljem standardizacije neravnomjerne distribucije infrastrukture, uključujući javno dostupna čvorišta za punjenje i vodikove (H2) postaje. Cilj je poboljšati javne kapacitete diljem Europe rješavanjem tri ključne točke:
- minimalni zahtjevi za novu energetsku infrastrukturu
- mogućnost plaćanja
- transparentnost informacija
Na primjer, AFIR propisuje da se stanice za brzo punjenje s minimalnom snagom od 300 kW moraju postaviti svakih 60 km duž temeljne transeuropske prometne mreže (TEN-T), koja pokriva glavne prometne koridore u EU. Ove stanice moraju biti sposobne puniti automobile i kombije od 2025. i trebale bi imati barem jednu točku za punjenje s izlaznom snagom od najmanje 150 kW ili više.
Uredba također propisuje da do 2025. najmanje 15% TEN-T mreža mora imati javno dostupne punionice s minimalnom snagom od 1400 kW i punjačima s minimalnom snagom od 350 kW za teška vozila.
Koji su zahtjevi AFIR-a za infrastrukturu za punjenje električnih vozila (EV)?
AFIR postavlja inkrementalne zahtjeve za broj i snagu stanica za punjenje, s nekoliko ključnih prekretnica do 2035. godine.
Sva javna čvorišta za punjenje moraju prihvaćati elektronička plaćanja. Uređaji moraju imati čitače kartica za punjače s izlaznom snagom većom ili jednakom 50 kW, a za druge mogu imati beskontaktnu funkciju.
Koji su zahtjevi AFIR-a za infrastrukturu za punjenje vodikom?
Isti propisi koji vrijede za punjenje električnih vozila vrijede i za punjenje vodikom. Kupci s vozilima s pogonom H2 moraju moći vidjeti cijenu prije nego što započne sesija punjenja i dovršiti transakciju plaćanja putem terminala ili uređaja koji čita platne kartice ili ima beskontaktnu funkciju. U oba slučaja, proces plaćanja trebao bi biti jednostavan za korisnike, bez potrebe za pretplatom.
Štoviše, postaje za opskrbu vodikom morat će biti šire raspoređene na glavnoj mreži TEN-T. Od 2030. nadalje, automobili i kamioni moraju imati mogućnost zaustavljanja i punjenja H2 svakih 200 km na ovim cestama. Europske zemlje moraju osigurati da H2 punionice imaju minimalni kumulativni kapacitet od 1 tone dnevno i da budu opremljene s najmanje jednim dozatorom od 700 bara.
Što se točno podrazumijeva pod transparentnošću i jednostavnošću plaćanja?
Otkako su se pojavila električna vozila, postojalo je mnogo načina naplate vozačima za energiju koju troše: po kWh, po minuti, kombinacijom oba, sa ili bez naknade za punjenje, i tako dalje. Međutim, punjači ne prikazuju uvijek trošak električne energije i druge naknade koje se primjenjuju prilikom svake transakcije.
Štoviše, kupci s električnim vozilima morali su se osloniti na pružatelje usluga e-mobilnosti (eMSP) i aplikacije kako bi mogli platiti punjenje svojih automobila. Pretplate i namjenske kartice za ponovno punjenje do sada su bile standardni način plaćanja. Međutim, u praksi je proces plaćanja postao kompliciraniji i manje transparentan.
AFIR rješava ova dva izazova propisujući da korisnici moraju znati cijenu koju će platiti za svoju energiju prije ponovnog punjenja ili nadopunjavanja. Također bi trebali imati mogućnost plaćanja korištenjem uobičajenih elektroničkih metoda plaćanja. Različite komponente cijena moraju biti jasne vozačima, a poduzeća trebaju navesti sve naknade i naknade na jednostavan i transparentan način. Cijene moraju biti razumne, lako i jasno usporedive, transparentne i nediskriminirajuće. To uključuje nediskriminaciju između cijena koje se naplaćuju korisnicima i pružateljima usluga mobilnosti ili između različitih pružatelja usluga mobilnosti. Sve razlike u cijeni moraju imati objektivno opravdanje.
Cilj AFIR-a je pružiti krajnjim korisnicima mogućnosti elektroničkog plaćanja putem terminala i uređaja – uključujući čitače platnih kartica, beskontaktne uređaje ili QR kodove. Cilj mu je učiniti proces plaćanja za alternativnu energiju jednostavnim kao i plaćanje za tradicionalno gorivo. To znači debitne i kreditne kartice ili čak QR kod u nekim slučajevima, ako postoji izravna poveznica s korisnikovom aplikacijom za bankarstvo ili plaćanje. Operateri moraju osigurati čitač platnih kartica za sve punjače izlazne snage 50kW ili više.
AFIR također propisuje da svi punjači do 2027. godine moraju prikazivati komponente cijene i omogućiti elektroničko plaćanje. To uključuje starije punjače koji nemaju zaslone i moraju proći kroz postupak naknadne ugradnje kako bi potrošači dobili potpune informacije prije nego što počnu puniti svoja vozila.
Kako TSG može podržati vašu tvrtku s AFIR-om
Kao europski lider u tehničkim rješenjima za odgovornu mobilnost, TSG kontinuirano pruža rješenja za instalaciju infrastrukture za električna vozila i vodik te transparentno plaćanje. S proširenjem naših kompetencija posljednjih godina, isporučili smo projekte u skladu sa zahtjevima AFIR-a za naše brojne različite klijente.
- TSG je tijekom godina instalirao i održavao infrastrukturu za električna vozila i vodik za razne kupce. Za električna vozila, od benzinskih postaja do korisnika odredišnih punjača, razvili smo rješenja za laka vozila i kombije, a sada stvaramo projekte za elektrifikaciju e-kamiona i e-autobusa, podržavajući korisnike u prijelazu na novu mobilnost. Dizajniramo, postavljamo i održavamo vodikove postaje diljem Europe u skladu s najvišim sigurnosnim standardima, pružajući mogućnosti čiste energije i pomažući našim klijentima u prijelazu na novu mobilnost.
- Omogućujemo rješenja za plaćanje koja zadovoljavaju sve standarde sigurnosne usklađenosti (Payment Card Industry Data Security Standards – PCI DSS) te transparentan i jednostavan proces plaćanja koji zahtijeva AFIR. Naš nedavni razvoj uključuje stvaranje različitih rješenja koja omogućuju elektroničko plaćanje za električna vozila.
Saznajte više o tome kako možemo pomoći vašoj tvrtki da zadovolji AFIR standarde. Kontaktirajte nas.
